市政道路沥青混凝土面层施工技术的改进策略

市政道路沥青混凝土面层施工技术的改进策略

罗明磊

身份证号码：430521199105047535

摘要：随着城市化进程的加快和交通负荷的不断增加，市政道路的建设和维护工作日益受到重视，尤其是沥青混凝土面层施工质量直接关系到道路的使用寿命、通行舒适性和运营安全性。为提升道路施工质量，本文从施工前材料选择与混合料设计入手，结合现场摊铺、碾压工艺的优化改进及养护管理机制的建立，系统梳理了影响面层施工质量的关键环节与制约因素，并提出具有针对性的技术改进策略。

关键词：市政道路；沥青混凝土；面层施工；工艺优化；质量控制

引言：市政道路作为城市交通系统的重要组成部分，其使用状况直接影响城市运行效率与居民出行体验。而沥青混凝土面层作为道路结构中承受车辆荷载和气候作用最直接的部分，其施工质量在很大程度上决定着整个道路的性能表现与寿命周期。本文以市政道路沥青面层施工实践为依托，从材料改进、机械应用、工艺流程与技术监管等方面入手，探讨施工技术的系统优化策略，旨在为实际工程提供理论参考与技术支撑。

原材料与混合料设计的优化路径

在沥青混凝土施工过程中，原材料的质量与配比直接关系到面层的结构性能与使用寿命。沥青作为粘结剂，其性能稳定性是确保混合料高温稳定性与低温抗裂性的关键。因此，首先应根据区域气候与交通荷载情况选用合适的沥青种类，优先采用SBS改性沥青或高粘度沥青，以提高混合料的抗车辙能力和温度适应范围。在集料方面，应选用级配合理、针片状含量低、清洁干净的玄武岩或辉绿岩骨料，确保混合料结构骨架稳定。其次，在混合料设计方面，应结合玛歇尔稳定度试验、车辙试验与水稳定性测试等结果进行参数优化，注重骨料间的互锁效果与空隙率控制，通过动态配比调整实现混合料性能的最优组合。同时，为适应智能施工与自动化监测需求，可在设计阶段引入性能相关指标评价体系，如流变性能、劈裂强度比、动态模量等，为后续施工质量控制奠定基础。

二、摊铺与压实环节的工艺控制提升

沥青混凝土面层施工的核心工艺环节为摊铺与压实，其质量控制水平直接影响路面密实性、平整度与接缝完整性。在摊铺环节，应采用具备自动找平系统与温度控制功能的智能摊铺设备，确保混合料在最佳温度范围内均匀摊铺，防止温度过低导致初期脱粘、裂缝等问题。摊铺厚度与速度必须依据设计控制，摊铺过程中严禁中断，避免出现纵向冷接缝。针对不同施工环境，可通过调节熨平板震动频率与速度，提高混合料的初压密实度。在压实阶段，应根据混合料类型与厚度，合理配置初压、复压与终压碾压设备与工艺参数，采用三轮压路机、双钢轮振动压路机或胶轮压路机组合作业，确保层间粘结良好与密实度均匀。施工过程中须实时监测温度变化，控制碾压温度在合理区间，防止因过高导致混合料流动变形，或过低产生裂缝。为进一步提升压实质量，建议引入压实度智能监测系统，实施压实轨迹实时反馈与数据可视化管理，实现碾压工艺的精细化与闭环控制。

三、接缝处理与施工衔接的工艺精细化

接缝处理作为施工工艺中容易被忽视却影响路面整体性能的重要环节，直接关系到面层整体性与抗裂性能。沥青混凝土施工中最常见的接缝包括纵向冷接缝、横向施工缝与结构层之间的层间接缝，若处理不当，极易成为裂缝与水损害的起始点。因此在施工中，应提前规划接缝位置，采用热接热或热接冷工艺确保摊铺衔接自然顺畅。在纵缝施工中，应使用斜切处理或搭接熨平板技术，提升搭接紧密度；对于冷接缝，则应采用红外加热或接缝加热器对旧面进行加热软化处理，并在接口处均匀喷洒乳化沥青或黏层油，以提升黏结效果与接缝密实度。在横向缝处，应尽量避开主车道行驶路径，施工时严格按温度控制压实程序进行，防止出现离析、错台等质量问题。层间施工应重点关注界面处理质量，必须在上一层表面清洁干燥、无杂物情况下，均匀喷洒结合料，增强结构层粘结力，防止层间滑移与脱层现象的发生。通过制度化、标准化管理手段对接缝施工进行全过程控制，可显著提高面层整体性能与延长路面寿命。

四、施工现场管理与环境因素控制

现场施工管理与外部环境控制在保障施工质量中同样发挥着不可或缺的作用。为避免环境因素对施工效果产生负面影响，应根据天气状况合理安排施工时间，严禁在低温、雨雪或强风天气下进行沥青混凝土摊铺与压实作业。为确保现场作业质量与施工进度的有序推进，应建立严格的施工管理制度与质量检验体系，对进场材料、施工设备、操作工艺及施工人员资质实施全流程检查与动态监管。施工中应统一调度指挥，确保运输、摊铺、碾压等环节无缝衔接，防止材料温度损失与摊铺中断。对于温度管理，应配备温控检测仪、红外测温仪等设备，实时记录混合料出厂、运输、摊铺与碾压各阶段的温度变化，做到施工全过程可追溯。施工区域应设置警戒线与隔离设施，规范人员与机械流动路径，确保施工安全与现场秩序。除此之外，施工单位还应积极推广绿色施工理念，采用环保型沥青材料、低噪音机械设备与粉尘抑制技术，降低对周边居民与环境的影响，推动市政道路施工向可持续方向发展。

五、技术创新与质量保障体系建设

随着新材料、新设备与信息化技术的不断发展，市政道路面层施工也进入了以智能建造为核心的新阶段。为进一步提升施工技术水平，施工单位应积极引入基于BIM与GIS的道路信息化建模技术，实现设计、施工与维护的一体化集成管理。在材料方面，应鼓励使用新型高强度改性沥青、纤维增强混凝土及功能性添加剂，以增强路面结构稳定性与抗疲劳能力；在装备方面，推广智能摊铺机与压路机，配备自动温控、压实度反馈与数据存储系统，实现施工参数实时调控与自动记录；在监管方面，应构建以传感器、大数据分析与云平台为支撑的全过程质量监控系统，实现从材料进场、施工执行到质量验收的闭环管控。此外，应建立健全技术培训机制与质量责任体系，定期组织技术交流与标准更新，推动施工人员专业技能与质量意识同步提升，从而构建以技术为核心、管理为保障、机制为支撑的高水平市政道路施工体系。

结论

市政道路沥青混凝土面层施工是影响道路整体性能与运营质量的核心环节，面对城市交通量剧增与使用环境日趋复杂的新形势，传统施工技术与管理模式已难以满足高质量建设的需求。本文通过对材料选择、工艺控制、接缝处理、现场管理与技术创新等方面的系统分析，明确了当前施工中存在的关键问题及优化方向。研究认为，采用先进的材料体系、智能化机械设备与全过程质量控制技术，是提升市政道路面层施工质量与耐久性能的有效路径。未来应进一步推动施工技术与信息化技术深度融合，构建智慧道路建设新模式，同时完善行业标准与监管体系，为市政道路工程实现绿色化、智能化、高质量发展提供有力支撑。

参考文献

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